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No sistema de freio do carro, as pastilhas de freio são a parte de segurança mais crítica e uma das partes mais usadas na condução diária. A manutenção regular é essencial. Especialistas do setor disseram que a manutenção diária das pastilhas de freio é relativamente simples, principalmente para inspeção regular, preste atenção à espessura das pastilhas, substitua as pastilhas a tempo e reduza a frenagem de emergência para prolongar sua vida útil.
A quilometragem efetiva das pastilhas de freio em geral é de cerca de 40.000 quilômetros, o que é ligeiramente aumentado ou diminuído de acordo com os hábitos de uso pessoal. Devido ao congestionamento do tráfego nas áreas urbanas, a perda correspondente é grande e o proprietário do veículo deve minimizar a frenagem repentina, para que as pastilhas de freio tenham uma vida útil mais longa.
Além disso, também é recomendável que o proprietário visite regularmente a loja 4S para obter inspeções de suporte para verificar se peças relacionadas, como emissão de cartão, estão soltas ou deslocadas. Grampos de cabelo soltos causarão diferentes graus de desgaste nas pastilhas de freio esquerda e direita, reduzindo a vida útil. Além disso, é necessário um conjunto completo de cuidados com o sistema de freio do carro para aumentar a lubrificação e verificar se há problemas como ferrugem nas peças. Recomenda-se que o proprietário troque o fluido de freio todos os anos, porque a quantidade média de água usada no fluido de freio excederá 3% após 1 ano de uso. O teor excessivo de água causará facilmente altas temperaturas e vaporizará a água durante a frenagem, o que reduzirá o efeito de frenagem do carro.
Atualmente, a maioria dos carros instalou luzes de advertência nas pastilhas de freio. Geralmente, o proprietário usará as luzes de aviso de freio no painel para determinar se as pastilhas de freio devem ser trocadas . De fato, a luz de aviso é o último resultado final, neste momento, as pastilhas de freio quase perderam sua eficácia. Depois que as pastilhas de freio estiverem completamente retificadas, o líquido do freio cairá acentuadamente. Neste momento, a base de metal e as pastilhas de freio já estão no estado de retificação de ferro. Você pode ver o ferro brilhante cortando próximo à borda do pneu. O desgaste do volante é ótimo. Portanto, é recomendável que você substitua as pastilhas de freio próximo ao fim da vida útil, e você não pode confiar apenas nas luzes de aviso para determinar.
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