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1) Medição de profundidade de desgaste circunferencial da banda de rodagem da roda
Para a medição do desgaste circunferencial a 70mm da banda de rodagem da roda tipo desgaste, empurre o parafuso para empurrar a moldura da régua para a esquerda do bloco de posicionamento na direção horizontal e, em seguida, dirija o medidor de espessura da roda para a raiz da placa guia de baixo para cima e, em seguida, empurre a moldura da régua para o bloco de posicionamento para a direita. parar até. Em seguida, coloque o verificador na roda de seleção e pressione o verificador contra a parte superior da borda e o lado interno da borda, e depois empurre para baixo o parafuso para fazer o medidor de desgaste da banda de rodagem contra a banda de rodagem, e o valor de graduação pode ser lido no valor de desgaste da banda de rodagem vernier 0.1mm.
A medição é em torno de: -3 ~ 9mm (medição absoluta em posição zero com curva de desgaste padrão).
(2) Medição da abrasão da banda de rodagem da roda e profundidade de amassado.
A moldura da régua com o medidor de desgaste da banda de rodagem move-se para a esquerda e direita no guia para mover-se para a dimensão de profundidade de arranhão ou amassado.
Se ele mede 3,5 mm no arranhão ou amassado e 2mm na mesma linha de diâmetro sem arranhão ou amassado, a profundidade do arranhão ou amassado é de 1,5 mm.
Faixa de medição: -3~9mm
Valor da graduação: 0,1 mm; 0,5 mm (absolutamente medido em posição zero com curva de desgaste padrão)
(3) Medição do comprimento de descascamento da banda de rodagem
A dimensão de comprimento despojado da banda de rodagem é medida na parte despojada da banda de rodagem com um medidor de espessura de aro.
Faixa de medição: 0~75mm Valor de graduação: 1mm
(4) Medição da espessura da borda
Após completar a operação de medição do desgaste da circunferência da banda de rodagem, empurre o parafuso para cima em 2-3mm (para evitar a influência da inclinação da banda de rodagem). (Se a elasticidade da placa de mola for reduzida e não puder permanecer inalterada, o fixador vertical pode ser apertado) e, em seguida, mover a moldura da régua para a esquerda para a borda, e o valor medido pode ser lido na espessura da borda vernier.
Faixa de medição: 12~35mm Valor de graduação: 0,1 mm
(5) Medição da espessura da borda
Coloque o verificador na roda, perto da parte superior da borda e do lado interno da borda, leia o valor do medidor de espessura da borda e do diâmetro interno da borda, e subtraia o valor de desgaste da circunferência da banda de rodagem para obter a espessura da borda.
Faixa de medição: 0~75mm
Valor da graduação: 1mm
(6) Medição da largura da borda
Empurre a moldura da régua para as proximidades de 145mm, empurre o parafuso para baixo para fazer o medidor de espessura da borda da borda da borda da borda e, em seguida, mova a moldura da régua para a esquerda para que a sonda de espessura da borda toque a roda, e leia o valor medido da escala de largura da aro .
Faixa de medição: 127~145mm
Valor da graduação: 0,1mm
(7) Medição da largura de rolamento da banda de rodagem
Após concluir a operação acima, julgue se o curling excede o limite da linha de medição de largura de rolamento da banda de rodagem.
Medição: 5mm
(8) Medição de desgaste vertical da aro da roda
Remova o modelo de desgaste vertical, instale-o no medidor de espessura da roda e fixe-o com fixadores para medir o desgaste vertical da aro da roda. Quando as partes de 15mm ou acima da régua de medição estiverem em contato com a borda da roda, o desgaste vertical da roda excede o limite.
Faixa de medição: 12~20mm Graduação: 1mm
(9) Medição da distância entre a língua do acotravador na posição de bloqueio e o lado interno do pulso do gancho
Use o comprimento do lado do ângulo reto do verificador para ser de 135 mm, e insira-o horizontalmente entre a língua do gancho e o lado interno do pulso do gancho, e meça três pontos nos lados superior, médio e inferior. Se um deles pode ser inserido, não é qualificado.
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