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A causa deretentor de óleo do virabrequimvazamento
1. Oretentor de óleo do virabrequimnão é usado no processo de prensagem e montagem, o que leva ao afrouxamento ou até mesmo ao derramamento do selo de óleo após o motor ser usado por um período de tempo (por exemplo, alguns fabricantes de motores usam óleo para substituir o preço relativamente alto do não -lubrificante à base de petróleo para reduzir o custo de fabricação).
2. O paralelismo da pressão do retentor traseiro voltado para a superfície de instalação da sede do retentor traseiro não atende aos requisitos técnicos dos desenhos de montagem, o que torna a deformação do lábio do retentor traseiro irregular. Depois que o motor usa por um período de tempo, a deformação do lábio do retentor de óleo ou mesmo toda a distorção do retentor de óleo, resultando em danos ao retentor e vazamento de óleo.
3. O motor tem uma longa vida útil e ocorrem rachaduras na borda de envelhecimento natural da vedação de óleo traseira, resultando em vazamento de óleo.
A solução
Em primeiro lugar, se no caminho de condução, verifica-se que o vazamento de óleo doretentor de óleo do virabrequimdo carro é muito grave, é necessário injetar um pouco de óleo do carro no cárter imediatamente e, em seguida, dirigir o carro rapidamente para o posto de manutenção mais próximo. Após chegar ao local de manutenção do carro, se houver troca do carro peças, é necessário substituir o retentor de óleo do virabrequim a tempo. Mas se não houver objetos de backup do carro, você pode remover a última linha da tampa do rolamento principal do virabrequim, o artigo de amianto de grafite da tampa do rolamento principal do virabrequim cuidadosamente removido , usando revestido com uma camada de tapete plano de linha de amianto de manteiga dentro das ranhuras de vedação de óleo e, em seguida, para baixo da pressão de amianto de grafite artigo na linha de amianto de acordo com a forma original, pode ser usado com relutância por um curto período de tempo após a conclusão.
É melhor sugerir o mais cedo possível para substituir e reparar oretentor de óleo do virabrequim, porque se o vazamento de óleo da vedação de óleo após o virabrequim for mais comum na idade de dirigir do carro antigo, e o vazamento de óleo da vedação de óleo após o virabrequim pode ser um aviso, o uso de outras peças do carro pode aparecer em outros graus de desgaste e danos. É melhor o proprietário dirigir até o local de condução para uma inspeção e manutenção profissional.
Se houver vazamento do cárter, o motor só terá óleo embaixo, o que pode ser observado com uma lanterna. Alguns cárteres são fáceis de remover e você pode comprar peças online para substituí-los. Lembre-se de aplicar o selante de maneira uniforme, e o parafuso não pode ser muito duro, caso contrário, é fácil de quebrar. Para cárter de óleo que não é fácil de remover, é recomendado substituí-lo em uma oficina. Além disso, se for vazamento de óleo almofada de parafuso de descarga de óleo, geralmente suas próprias mãos adicionar almofada pode ser feito.
