1. A água e o dióxido de carbono produzidos pela combustão completa da gasolina irão condensar em água quando a temperatura for inferior a 100. Quando a temperatura está baixa, a fumaça branca do tubo de escapamento é vapor d'água, e as gotículas de água condensada se acumulam e tornar-se água.
2. Água pingando do tubo de escapamento do carro indica que o motor está funcionando normalmente, e o escapamento enevoado do tubo de escapamento do carro indica que o motor está em boas condições (pode ser visto no inverno).
3. Depois de o carro ter sido usado por um período de tempo, a camisa do cilindro do anel do pistão do pistão se desgasta, o óleo é queimado e o escapamento de fumaça emite uma fumaça azul. Algumas queimaduras estão incompletas, apenas fumaça preta!
Claro, para que seu carro chegue ao gotejamento do cano de escapamento, as três condições a seguir devem ser atendidas:
1. A proporção da mistura de gasolina e ar está correta: isso significa que seu sistema de abastecimento de combustível está em boas condições.
2. A pressão do cilindro do motor é normal: não há desgaste dentro do bloco do motor, e não há problemas com a camisa do cilindro, anel de vedação e outras peças.
3. Baixa temperatura do tubo de escapamento: o calor do motor está concentrado no cilindro e uma pequena quantidade de calor não transborda para o tubo de escapamento. Seu motor tem uma grande potência de saída. Se a temperatura do tubo de escape for alta, o vapor não se condensará em gotas de água.