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A falha causada pelo conversor catalítico de três vias é semelhante à falha causada por depósitos de carbono no acelerador e em outras posições em alguns casos. Portanto, se você não é um motorista antigo, o melhor é ir à loja e pedir ao reparador que o ajude a identificá-lo, para não torná-lo simples. A falha catalítica de três vias tornou-se uma falha de carro mais grave!
1. Invalidação de envenenamento ternário
O efeito mais óbvio é que, quando um carro frio dá partida, muitas vezes você pode sentir um cheiro muito fedorento, que se mistura com o cheiro de gasolina. Se isso acontecer por muito tempo, seu conversor catalítico de três vias pode ter falhado, o que é uma reflexão mais intuitiva. Ou seja, o gás de exaustão pode não ser fácil de passar durante a inspeção;
2. O conversor catalítico de três vias está bloqueado
O bloqueio do conversor catalítico de três vias deve ser considerado sob dois aspectos. Quando a área da seção transversal total dos orifícios de passagem efetivos está próxima da área da seção transversal do tubo de escape, isso causará uma exaustão não lisa, aumento da contrapressão, redução da potência, aumento do consumo de combustível e aumento da temperatura; quando a área total efetiva da seção transversal do orifício é menor do que a área da seção transversal do tubo de escapamento Quando a área é maior, a contrapressão do escapamento aumenta rapidamente, o que causará acidentes graves, tais como: explosão do tubo de escapamento, válvula e árvore de cames danos, tubo de escapamento queimando vermelho, aumento rápido na temperatura do motor, extinção de incêndios, danos ao motor, etc.
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