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Para algumas luzes, como o controle de qualidade das peças não é rigoroso o suficiente, o fenômeno de embaçamento é mais sério e a duração é muito longa. Nesse sentido, você pode desmontar os faróis, limpar manualmente a névoa e substituir por novos selos. Se for um problema de qualidade, o novo conjunto do farol deve ser substituído diretamente durante o período de garantia. Não use lâmpadas de aquecimento para assar ou derramar água quente no corpo da lâmpada, pois isso danificará as propriedades físicas do abajur.
Deve-se destacar que para dissipar o nevoeiro nos faróis, não é necessário desmontar completamente os faróis. Na verdade, se tivermos ferramentas, faremos nós mesmos em casa: remova o conjunto do farol, abra a tampa traseira, aqueça o ar interno para que a névoa evapore e depois aperte a tampa traseira; Compre um selante e use uma seringa ao longo do abajur e do compartimento da lâmpada. Basta colar as bordas.
Além disso, também precisamos distinguir a diferença entre nebulização e inundação. Se você encontrar marcas de fluxo de água na parede interna do abajur, é possível que as luzes do carro tenham entrado na água. Existem muitas razões para a entrada de água nas luzes do carro, como o envelhecimento do anel de vedação, a ruptura do filme respirável, a tampa traseira do compartimento da lâmpada não está apertada, etc. Se os faróis estiverem inundados, os faróis devem ser desmontado e reparado.
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