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1. Sensores de chassi Esses sensores são usados principalmente na transmissão, direção, suspensão e ABS.
Transmissão: sensor de velocidade, sensor de temperatura, sensor de velocidade do eixo, sensor de pressão, etc., sensor de direção tem sensor de ângulo, sensor de torque, sensor hidráulico;
Odômetrosensor
No sensor diferencial ou de meio eixo, para sentir as voltas de rotação, o corredor do sensor do odômetro é comumente usado em duas vias fotoelétricas para detectar o sinal, o objetivo de usar a contagem do odômetro pode efetivamente analisar e julgar a velocidade do carro e a quilometragem, porque metade eixo e a velocidade angular da roda são iguais, o raio do pneu é conhecido, diretamente através do parâmetro de intervalo para calcular. Dois rolamentos são projetados no eixo de transmissão, o que reduz muito a distância da força em operação, reduz a força de atrito e aumenta a vida útil; O sinal de detecção dinâmica original é alterado para sinal de detecção de movimento de engrenagem; Da caixa de câmbio vertical reta em linha original para caixa de câmbio de interface do tipo chanfro. O plugue do sensor do medidor geralmente está na caixa de câmbio, alguns abrem a tampa do motor podem ser vistos , e alguns para operar na sarjeta.
abdômensensor
Ao lado do pistão do freio (a pinça do disco do freio, dentro do pistão do freio), o trabalho do ABS é para garantir que o pistão do freio e o disco do freio não fiquem presos, para garantir que eles estejam na borda do atrito deslizante e estático fricção. A maior parte da velocidade do veículo é monitorada por sensores indutivos. O sensor ABS emite um conjunto de sinais elétricos CA quase senoidais por meio da ação do anel de engrenagem girando em sincronia com a roda, cuja frequência e amplitude estão relacionadas à velocidade da roda. Os sinais de saída são transmitidos para a unidade de controle eletrônico (ECU) ABS para realizar o monitoramento em tempo real da velocidade da roda.
2. Sensor de suspensão corporal
Existem sensor de velocidade, sensor de aceleração, sensor de altura do corpo, sensor de inclinação, sensor de ângulo e assim por diante
Colisãosensor
Também conhecido como sensor de atlas de segurança, de acordo com diferentes usos, é dividido em sensor de colisão de gatilho e sensor de colisão de proteção. O tipo de colisão de gatilho é usado para detectar a mudança de aceleração quando a colisão, e o sinal de colisão é transmitido para o computador air xiang, como o sinal de acionamento do computador air xiang; Tipo de colisão de proteção é conectado em série com o tipo de colisão de acionador para evitar que o air bag exploda por engano.
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