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Introdução
O que é umaconversor catalítico
Conversor catalíticoé o dispositivo de purificação externo mais importante instalado no sistema de exaustão de automóveis. Ele pode transformar gases nocivos como CO, HC e NOx no escapamento de automóveis em dióxido de carbono inofensivo, água e nitrogênio por meio de oxidação e redução. É&nº 39; é basicamente um dispositivo que converte essas substâncias tóxicas em não tóxicas emissões.
Falhas comuns do conversor catalítico
1. O consumo de combustível do motor aumenta. Quando oconversor catalíticocomeçar a ligar, o funcionamento normal do sensor de oxigênio será afetado, de forma que a injeção, admissão e ignição não possam ser controladas com precisão, e o consumo de combustível aumentará;
2. O declínio da potência do carro; Quando o escapamento de alta pressão é necessário, o escapamento não é suave devido ao bloqueio, o que afeta o volume de admissão, levando ao declínio da potência do motor, queda da potência e reabastecimento fraco;
3. Flutuação do jitter do motor; No caso de bloqueio completo catalítico de três vias, porque o gás de exaustão não pode ser descarregado a tempo, é obrigado a causar um fluxo opressor de volta, de modo que o motor balança, ofegando até a extinção;
4.Cconversor atalíticoluz de falha acesa; Na verdade, também é a luz de falha do motor. Quando o sensor relacionado ao motor detecta emissões de escapamento anormais, o sinal será fornecido para A ECU, e então a luz de falha lembrará o proprietário;
5. Ruído anormal do motor + odor do escapamento;conversor catalíticoa falha estará associada a outras falhas do motor, como superaquecimento do motor, desgaste excessivo precoce, motor entediado, às vezes som estranho, como som de tiro, cheiro estranho de escapamento, etc.
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