https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/tire-pressure-sensor/
Segundo estimativas da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), quando não há TPMS, ocorrem 23.000 acidentes de trânsito envolvendo pneus furados ou estourados a cada ano, com 535 mortes. Ambos os problemas podem ser causados por pressão inadequada dos pneus. Por motivos de segurança, o governo dos EUA promulgou a Lei de Devolução, Melhoria, Determinação de Responsabilidade e Documentação de Equipamentos de Transporte (TREAD). Como parte do TREAD Act, o Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS 138) exige que todos os carros, caminhões e ônibus com peso total de 10.000 libras ou fabricados em pequenos lotes sejam instalados com TPMS desde 2008.
Outras partes do mundo também reconheceram os problemas de segurança causados pela pressão anormal dos pneus. Na França, a Securite Routiere estima que 9% das mortes no trânsito são causadas por pressão insuficiente dos pneus. A DEKRA alemã estima que os problemas relacionados aos pneus são responsáveis por aproximadamente 41% de todos os acidentes de trânsito. Ele também aponta que, sem TPMS, 75% dos veículos na estrada têm pelo menos um pneu com 3 psi (20 kPa) ou mais inflado.
Além de melhorar a segurança, pneus com pressão de ar adequada também podem melhorar a economia de combustível do veículo. Portanto, muitas regiões exigiram ou exigirão a instalação do TPMS.
A promulgação de regulamentos está impulsionando o crescimento significativo do TPMS. A empresa de pesquisa de mercado Frost and Sullivan prevê que, até 2014, quase 38% dos veículos norte-americanos irão instalar TPMS. A empresa prevê que o número de carros em uso com TPMS instalado na Europa aumentará para 36,7 milhões até 2018.
A implementação dos regulamentos TPMS torna a pressão dos pneus uma parte importante dos testes de pressão automotiva (incluindo pressão absoluta do coletor (MAP), pressão atmosférica absoluta (BAP), pressão do air bag, pressão do freio, pressão HVAC, etc.). De acordo com as estimativas da IHS iSuppli (Figura 1), em 2015 o TPMS será responsável por mais de 25% de todo o mercado de sensores de pressão para sensores automotivos.
Pneus com pressão de ar adequada podem reduzir furos, encurtar a distância de frenagem, reduzir derrapagem em estradas molhadas e escorregadias e melhorar a manobrabilidade geral do veículo. Para TPMS, a primeira tarefa de detecção é prevenir perfurações. Um pneu com pressão insuficiente aquece mais rápido e não consegue carregar a carga prescrita. Isso pode causar flexão excessiva do pneu, causando separação do piso e furo. Se o pneu não for afetado por danos na estrada, seu vazamento de ar natural por mês é de 1 psi (6,9 kPa) e 85% da perda de pressão do pneu é causada por vazamento lento de ar.
Pressão de ar insuficiente combinada com alta velocidade e / ou condições de sobrecarga aumentam o risco de pneus estourados. Tal evento catastrófico pode fazer com que o veículo corra repentinamente para um veículo que se aproxima ou perca o controle. Mesmo que o motorista controle o veículo, os pneus precisam ser substituídos com urgência. A troca de pneus na faixa geralmente coloca o motorista em risco de trânsito rápido, especialmente à noite ou com mau tempo.
No caso extremo em que a pressão do pneu excede o valor máximo classificado, você precisa se preocupar com a pressão muito alta. A pressão de ar excessiva pode ser causada por uma combinação de pneus inflados demais e subsequente aquecimento devido à direção e à luz solar. Como essas condições são relativamente raras, a maioria dos TPMSs não avisa sobre pressão de ar excessiva. No entanto, alguns sistemas ainda alertam sobre pressão de ar excessiva.
https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/tire-pressure-sensor/
