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Dec 02, 2021 Deixe um recado

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1. Evite frio e quente.Velas Além de diferentes formas, tamanhos diferentes, mas também dividido em frio, médio, quente três.  Taxa geral de alta compressão, motor de alta velocidade deve usar vela de ignição fria;  E baixa relação de compressão, o motor de baixa velocidade deve usar vela de ignição quente, entre a vela de ignição de dois e médios.  Além disso, a seleção da vela de ignição do novo motor ou do motor revisado e do motor antigo pode ser diferente de acordo com a situação real.  Por exemplo, quando o motor é novo, a escolha da vela de ignição deve tender ao tipo de calor;  Devido ao declínio no desempenho do motor antigo, a vela de ignição é fácil de produzir muito carbono e ser contaminada pelo óleo. A vela de ignição deve ser média ou fria para melhorar a capacidade da vela de ignição de resistir à poluição por óleo.

 

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2. Evite diagnósticos errados e erros.  Quando oVelaÉ substituído ou suspeito de ser defeituoso e precisa ser verificado, a vela de ignição deve ser removida depois que a locomotiva funciona normalmente por um período de tempo. As características de cor do eletrodo podem ser observadas nas seguintes circunstâncias: Primeiro, o eletrodo central é vermelho-marrom, e o eletrodo lateral e o eletrodo circundante são azul-cinza, que é a seleção apropriada da vela de ignição;  Em segundo lugar, há um fenômeno de ablação ou derretimento entre os eletrodos, a saia e o isolador estão queimando estado branco, indicando que a seleção da vela de ignição está superaquecida;  Em terceiro lugar, há listras pretas entre os eletrodos e a saia do isolador, indicando que a vela de ignição vazou ar.  A seleção inadequada da vela de ignição ou do vazamento de ar deve ser ree selecionada na vela de ignição adequada.

 

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3. Evite uma instalação muito apertada.  OVelaDeve ser instalado no binário especificado.  Quando instalado com ferramentas especiais, geralmente não mais do que, mas se a força for muito grande, muito feroz ou quando instalada com uma chave inglesa, muitas vezes danificará o núcleo de porcelana da vela de ignição ou fará a fivela de deslizamento do parafuso, fratura do sulco de expansão e levar a sucata da vela de ignição;  Mas não instale muito solto, caso contrário o motor não funcionará normalmente.

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