https://www.jonyautoparts.com/
O uso de "pressão do sistema" mais alta é o objetivo de aumentar a capacidade de dissipação de calor sem aumentar o tamanho do espaço e o custo de produção, amplamente adotado em países estrangeiros.
A capacidade de dissipação de calor Q do dissipador de calor pode ser expressa pela seguinte fórmula: Q = K · S · (twcp — tacp) (1)
Q - capacidade de dissipação de calor, KJ / h;
K - coeficiente de dissipação de calor, KJ / m2h ° C);
S - área de dissipação de calor, m2;
(twcp-tacp) - diferença de temperatura média de líquido e gás, ° C.
Pode ser visto na equação (1); sob a premissa de que os valores de K e S são constantes, apenas Q pode ser aumentado aumentando os valores de tWCp e tacp.
Se a pressão do sistema for 29,4 kPa, o ponto de ebulição do líquido de refrigeração é de 105 ° C;
A pressão do sistema é de 49 kPa e o ponto de ebulição do líquido de refrigeração é de 111 ° C;
A pressão do sistema era de 98,7 KPa e o ponto de ebulição do líquido de arrefecimento era de 120 ° C.
Quando a pressão do sistema é aumentada, o tucp aumenta. Quando os outros parâmetros não são alterados, a diferença de temperatura média do gás líquido (twcP-tacp) aumentará, atingindo, assim, o objetivo de melhorar a capacidade de dissipação de calor. Aumentar a pressão do sistema não apenas ajuda a aumentar a capacidade de dissipação de calor, mas também ajuda a melhorar a eficiência da combustão do motor e reduzir a tendência de cavitação da bomba. Obviamente, aumentar a pressão do sistema aumentará a probabilidade de vazamento do radiador.
https://www.jonyautoparts.com/
