desempenho da falha do amortecedor

Oct 11, 2019 Deixe um recado


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O desempenho geral das falhas dos amortecedores é: som anormal, vazamento de óleo, direção pesada e assim por diante. As falhas do amortecedor geralmente não afetam diretamente a segurança da direção, mas podem afetar a sensação de direção de um veículo que afeta um veículo. O vazamento de óleo do amortecedor é o fenômeno de falha mais comum, difícil para os proprietários de automóveis comuns. 80% dos derramamentos de óleo são descobertos pelos técnicos de manutenção durante a manutenção. Quando o óleo vazar para a fase posterior, o motorista experiente e antigo pode estimar. Como o proprietário do meu carro se comporta melhor do que antes? Desta vez, é necessário verificar se o amortecedor vaza óleo. Se o vazamento de óleo for grave, há um ruído "estridente", que se manifesta principalmente no amortecedor dianteiro.

O problema do ruído do amortecedor está mais envolvido. O amortecedor de que falamos geralmente é composto de várias partes. O ruído anormal do amortecedor parece principalmente "quem está rangendo" quando você está dirigindo. Especialmente em algumas estradas de cascalho, quanto mais rápido o som, mais óbvio o som. Neste momento, você vai ver o amortecedor e ele não vaza óleo. É um problema com os componentes hidráulicos no interior do amortecedor e não tem nada a ver com a vedação do óleo. Você só precisa alterar o núcleo do amortecedor, não precisa alterar a montagem e o custo é menor. Há também uma espécie de som "tudo" na direção geral, há um leve choque no volante, esta é a cola superior do amortecedor não é boa, mencionei acima que a direção pesada também é causada por esta parte, em os primeiros anos Abaixo do teto, a borracha é uma chumaceira plana, fácil de quebrar, e a direção do mau é pesada. Agora, a tecnologia também se desenvolveu, usando peças de amortecimento de atrito, resistência ao atrito e baixa taxa de falhas. Mas todos devem entender que qualquer componente é projetado e fabricado por seres humanos, e sempre há um problema de probabilidade. No uso posterior, o amortecedor inevitavelmente se desgastará com poeira, lubrificação insuficiente e similares, e todas as direções produzirão ruído anormal e assim por diante.

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