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Com a escassez de recursos energéticos, o país começou a usar políticas favoráveis para realizar regulação e controle macroeconômico, na esperança de substituir as baterias de lítio por energias limpas, com menos poluição e baixo custo. As células a combustível de hidrogênio não são poluentes, têm uma longa vida útil e não emitem poluentes. Eles são muito ecológicos. O tio Che quer começar a aula de física de hoje: o princípio básico desta bateria é a reação reversa da água eletrolisada. Ele não precisa ser recarregado, apenas precisa adicionar hidrogênio, o que é conveniente de usar. Com esta bateria, não precisamos mais trabalhar muito para carregar. O proprietário não precisa mais gastar muito tempo carregando, basta adicionar um pouco de hidrogênio, o que é tão conveniente quanto o reabastecimento agora. Portanto, a indústria também acredita que essa bateria é chamada "a melhor solução de energia nova".
Para o mercado de veículos elétricos, os problemas de aparência, potência e pilhas de carga continuam sendo o cerne da discussão. Se um carro elétrico é seguro, poderoso, bonito e conveniente de carregar, Che Shu acredita que muitas pessoas escolherão novos veículos de energia. No entanto, as baterias de lítio são um componente importante dos veículos de energia nova e sua vida útil é de apenas 5 a 8 anos.
De acordo com o plano nacional, de acordo com o plano nacional, o estoque de veículos novos de energia na China excederá 5 milhões em 2020, e a quantidade total de baterias de lítio no mercado atingirá 670.000 toneladas e o número total de saídas do mercado. mercado excederá 248.000. Tonelada. Com tantas baterias de lítio usadas, se a reciclagem e a reutilização não forem apropriadas, a ecologia ambiental suportará uma carga maior. No futuro da proteção ambiental, mais pessoas escolherão as células a combustível de hidrogênio.
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