https://www.jonyautoparts.com/
Os faróis do carro são um auxiliar indispensável na condução nocturna, proporcionando muita luz para garantir a segurança durante a condução. No entanto, com o passar do tempo, muitos proprietários de carros geralmente encontram um problema no processo de uso do carro, ou seja, quanto maior a idade do carro, o brilho dos faróis gradualmente se tornará mais escuro. Neste ponto, muitas pessoas suspeitarão que o interior do filamento atingiu uma certa vida. De facto, na maior parte dos casos, a principal causa do escurecimento dos faróis está relacionada com a degradação do plástico da caixa do farol.
Em circunstâncias normais, os faróis do carro aparecem mais amarelo no carro velho com mais de 7 anos de idade, o tempo vento e sol, um longo tempo, a luz amarela do carro se torna um fenômeno natural. Atualmente, a maioria dos faróis de automóveis no mercado são feitos de plástico policarbonato. Este material é um polímero de alto peso molecular, muito mais leve que o vidro, e possui as vantagens de alta dureza e resistência a falhas. No entanto, este material também apresenta algumas deficiências. Se for exposto à luz ultravioleta por um longo tempo, a camada externa se degrada e a superfície se tornará atomizada, e a faixa de iluminação será reduzida após os faróis. são acesas à noite. Desta forma, devido à iluminação insuficiente, o motorista pode causar acidentes desnecessários ao dirigir à noite. E para substituir um par de faróis, dependendo do modelo, o preço varia de algumas centenas a mil dólares. Para o carro antigo, esse tipo de custo é completamente desnecessário. Mas, novamente, como devemos resolver esse tipo de problema? Não se preocupe, as pequenas séries a seguir ensinarão a você uma maneira simples, prática e muito barata de renovar, deixe seus faróis mudarem de luz.
Pronto para trabalhar
Spray de remodelação de farol: este tipo de spray pode ser comprado online. Recomenda-se que, se você só renovar o farol de um carro, 150ml de spray é o suficiente para usar, o preço é geralmente cerca de 20 yuan.
Lixa: A lixa é usada para polir as luzes. É necessário preparar malha de 600 mesh malha de 1000 mesh 2000 quatro tipos de lixa (Nota: quanto maior o rótulo de lixa, menor as partículas de fricção)
Fita, jornal, etc .: usado para cobrir outras partes, evitar a pulverização para outros locais durante o processo de pulverização e moer a tinta durante o processo de moagem
Quando as ferramentas acima estiverem prontas, o processo de renovação dos faróis pode ser realizado.
O primeiro passo: esfregar limpo
Antes de recondicionar os faróis, os faróis devem ser limpos primeiro, principalmente para evitar que as manchas e manchas de óleo nos faróis afetem o efeito de trituração. Além disso, também é conveniente observar a retificação em tempo real no processo de retificação subsequente.
O segundo passo: blindagem de borda
Em circunstâncias normais, os faróis dos carros recondicionados podem ser polidos diretamente nos faróis, mas há sempre algumas luzes especialmente projetadas que não podem ser diretamente polidas no corpo. É necessário desmontar as luzes e depois executar a construção. Em qualquer caso, lembre-se de cobrir as partes ao redor das luzes antes da construção. Isto é principalmente para evitar que a lixa seja danificada durante o processo de construção.
O terceiro passo: lixar lixamento
Após todos os preparativos terem sido concluídos, a construção pode ser oficialmente polida. Lixar é um passo crucial e deve ser paciente. Primeiro, mergulhe um pedaço de lixa de malha de 320 em água por 10 minutos e, em seguida, limpe uniformemente o revestimento do farol. Lembre-se de polir para frente e para trás em uma direção. Mantenha a superfície úmida e forte ao mesmo tempo durante o processo de moagem. Além disso, tenha cuidado para não ferir a pintura ao redor ou cortar as tiras. Use uma lixa de malha de 320 até que os arranhões e a pele na superfície dos faróis sejam gastos e, em seguida, limpe-os com uma toalha. Depois de observar cuidadosamente que a superfície está completamente polida, repita o trabalho acima com uma lixa de 600 mesh. No entanto, a direção da moagem deve ser a oposta à anterior (se a última vez foi polida para cima e para baixo, desta vez será polida ao redor), isto é para polir toda a área. Em seguida, use lixa de 1000 mesh e 2000 mesh para lixar bem. O método de moagem é o mesmo de antes. Depois de terminar o trabalho de polimento, use uma toalha e uma pistola de ar para soprar as partículas e a água na superfície dos faróis, e certifique-se de que não há objetos estranhos nos faróis e alise-os.
O quarto passo: pulverização
Tal como acontece com o polimento de lixa, também é importante aplicar a solução de reparação de faróis. O método de pulverização é semelhante à pintura. Primeiro de tudo, para o líquido de reparação até 20cm dos faróis, pulverizar os faróis 1-2 vezes a uma velocidade constante (Nota: pulverizar para trás e para frente 3 vezes por 1 vez), observar se a superfície do farol é translúcido, se é translúcido, não precisa borrifar Duas vezes (se a superfície dos faróis não brilhar, você precisa borrifar pela segunda vez, você deve esperar pela primeira vez após a pulverização por 5-10 minutos e pulverizar a segunda vez ). Após a pulverização, o veículo deve ser colocado em local ensolarado e deixado secar por 10 minutos. Se a luz não for suficiente, o tempo de secagem pode ser aumentado para 15 minutos. Neste momento, o reparo do farol é completamente concluído. Claro, não esqueça de remover o papel de máscara.
Resumindo:
Em geral, a reforma dos faróis do carro pode realmente ter um efeito completamente novo em comparação com a superfície da lâmpada que tem sido usada por vários anos. Claro, ainda há uma certa lacuna com a superfície da lâmpada original, mas os faróis recondicionados basicamente não produzem uma gama de iluminação. Muito impacto. Além disso, geralmente na loja de reparo rápido para fazer uma remodelação do farol, pelo menos, algumas centenas ou mais, e operação DIY só pode ser feito por algumas dezenas de yuan, e seu efeito de renovação DIY hands-on pode ser melhor.
https://www.jonyautoparts.com/
