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1. Não remova ofiltroelemento para inspeção.
Esses testes sempre causam mais danos do que benefícios. Limpe o lado da face da vedação da gaxeta ao liberar a gaxeta. Siga um cronograma de manutenção regular.
2. Não ignore juntas gastas ou danificadas na carcaça.
Se o seu filtro de ar tiver uma tira de vedação. Substitua-o por um coração. Sempre teste para garantir que nenhuma gaxeta velha permaneça na carcaça. E a vedação está intacta. reutilize a junta velha.
3. Não use o elemento de filtro de pasta de planta verde danificado.
Não instale elementos de filtro amassados ou elevados, pois eles não evitam efetivamente a entrada de contaminantes. Os resíduos podem causar vedação irregular ou podem indicar danos ao papel do filtro. O elemento do filtro de pasta de papel do filtro consumirá mais motor e combustível.
4. Não bata no elemento do filtro para limpá-lo.
Bater no elemento do filtro é o suficiente para tirar a poeira, mas também pode danificar o elemento do filtro. E danificar o seu motor. Bater não é um contaminante muito profundo. Deixe o elemento do filtro funcionar, pode ser substituído, mantenha-o sempre seguro.
5. Não por observação para avaliar a vida útil do elemento de filtro, para medir a resistência ao fluxo de ar.
Um filtroelemento que parece sujo ainda pode ter uma vida longa. E os poluentes de carbono são invisíveis a olho nu. Você não pode' não vê os contaminantes embutidos no papel de filtro. A melhor maneira de minimizar o custo de manutenção do elemento de filtro e proteger o motor é seguir as instruções do indicador de pressão diferencial. É' um investimento inteligente de baixo custo.
6. Substitua as peças ausentes ou danificadas.
Faça um teste para garantir que não haja nenhum dano ao invólucro do filtro de ar que possa causar vazamento. Substitua qualquer válvula de poeira viva danificada perdida e o fecho do filtro de ar. Não tente consertar os elementos do filtro danificados.
7. Não deixe os filtros de ar abertos sempre que possível.
O filtro de ar aberto é a entrada direta do motor. Mantenha o elemento do filtro protegido durante a substituição. Podemos ver os poluentes causando danos ao motor diesel. Se a carcaça não for remontada imediatamente, cubra a abertura para garantir que nada entre.
8. Não use incorretofiltromodelo para substituir.
Os elementos parecem quase idênticos, mas mesmo uma diferença de uma fração de polegada no tamanho pode impedir uma boa vedação ou afetar o fluxo de ar. Apenas de acordo com o tamanho da seleção do elemento de filtro pode ser o tipo de papel de filtro errado. E afetar o serviço vida e efeito de filtragem.
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