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1. A roda fica solta quando o carro é levantado
Se você não tem certeza se tem tirantes ruins e tem um pouco de tempo e algumas ferramentas, pode fazer um teste rápido e fácil dos tirantes do seu veículo bem na entrada da sua garagem! Tudo que você precisa é de um macaco. Basta levantar a frente do carro no ar e agarrar o pneu dianteiro com as mãos. Coloque as mãos nas 3 e 9 horas e agite a roda de um lado para o outro. Em seguida, coloque as mãos nas 6 e 12 horas e balance a roda para cima e para baixo. Faça este teste em ambas as rodas dianteiras. Se tudo estiver como deveria, você não conseguirá mover as rodas, exceto girá-las. Mas, se uma ou ambas as rodas mudarem um pouco e/ou fizerem um ruído de clique enquanto você as move, isso nos diz que seus tirantes ou outros componentes relacionados estão se desgastando e precisam ser substituídos.
2. Barulhos e tremores
Quando seus tirantes ficam ruins, o sintoma que você provavelmente experimentará primeiro é uma vibração ou sensação de tremor no volante. Você também pode ouvir ruídos de batidas e chocalhos associados, especialmente ao virar o veículo em baixas velocidades. Esses sons são causados por tirantes que estão começando a se desgastar. À medida que se desgastam, eles podem começar a se soltar e chacoalhar nas juntas e articulações. Se a capa de borracha que protege a junta lubrificada do tirante se rasgar, areia e sujeira começarão a entrar na junta, deslocando o lubrificante e causando uma sensação de rangido ao dirigir. Esses sintomas são um sinal claro de que é hora de inspecionar os tirantes e provavelmente substituí-los.
3. Direção sem resposta
Uma das características de um veículo de qualidade como um novo Subaru é uma direção firme e responsiva. Barras de direção gastas podem fazer com que o volante pareça frouxo e prejudicar o desempenho do manuseio. Você também pode experimentar um "jogo" excessivo no volante e uma zona morta muito maior, onde você pode girar o volante ligeiramente antes que o carro comece a virar. Embora esse problema possa ser causado por outros problemas de direção ou suspensão, tirantes ruins são uma causa comum de direção insensível.
4. Mau Alinhamento do Veículo
O aumento do desgaste dos pneus está diretamente relacionado ao mau alinhamento do seu carro. Os tirantes ajudam seu veículo a dirigir e seguir em linha reta quando o volante está centralizado. Tirantes ruins permitirão que as rodas saiam do alinhamento. O mau alinhamento pode fazer seu volante tremer, pode fazer seu carro "puxar" para um lado e forçá-lo a fazer pequenas correções em sua direção constantemente -- levando a uma condução cansativa. Se você suspeitar que seu alinhamento está errado, dirija-se ao Hanson Subaru para obter uma verificação de alinhamento. Se o seu alinhamento estiver errado, podemos ajustá-lo e substituir componentes defeituosos, como tirantes desgastados, para que seu carro ande reto e seus pneus durem o máximo possível.
5. Desgaste irregular dos pneus
Quando tudo em seus sistemas de suspensão e direção está configurado corretamente, ele distribui o peso do veículo por toda a superfície de contato dos quatro pneus. Isso significa que o desgaste é distribuído por todo o pneu, para que seus pneus durem mais. Quando seus tirantes estragarem, seu alinhamento será prejudicado e os pneus podem começar a se desgastar de forma desigual --, o que significa que você terá que pagar por pneus novos mais cedo.
6. Você recentemente atingiu um buraco, meio-fio ou outra obstrução
Embora seus tirantes certamente possam estragar com o tempo devido ao desgaste normal, um golpe severo em um meio-fio ou buraco pode causar danos aos tirantes do seu veículo. Se você bater em algo e descobrir que seu carro desenvolveu uma nova trepidação no volante, ruídos ao virar ou outros sintomas abaixo, dirija-se imediatamente ao Hanson Subaru. Normalmente, você pode continuar dirigindo seu veículo em um tirante gasto, mas se ele falhar completamente, você perderá o controle da direção e provavelmente precisará de um reboque para voltar para casa ou para nosso centro de serviço para reparo.
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