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À medida que as impurezas se acumulam no papel de filtro, a passagem do papel de filtro é continuamente reduzida e a resistência ao fluxo é aumentada continuamente, de modo que a pressão do óleo fora do papel de filtro é aumentada continuamente. Quando a pressão do óleo é suficiente para abrir a válvula de desvio, o óleo não é mais filtrado pelo papel de filtro, mas entra diretamente no tubo central da válvula de desvio e, em seguida, entra no sistema de lubrificação do motor a partir da saída de óleo no meio da placa inferior do filtro de óleo para participar da lubrificação. Dessa forma, mesmo que o papel de filtro esteja entupido, a circulação normal do óleo pode ser garantida, mas o filtro de óleo não filtra mais as impurezas do óleo. Portanto, o filtro de óleo geralmente é classificado como peça consumível e precisa ser substituído periodicamente para garantir uma boa filtragem.
O filtro de óleo tem um papel crucial na operação normal do motor, portanto, tenha cuidado ao selecionar o filtro de óleo para evitar a compra de falsificações.
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