1. Gasolina: Antes de viajar por longas distâncias, verifique primeiro o circuito de óleo. O método de verificar o circuito de óleo é ligar o carro e ver se há alguma conexão molhada entre o tanque de combustível e o carburador. Nesse caso, certifique-se de descobrir se está vazando óleo.
2. Corra o longo caminho para encher o tanque de combustível antes da partida. Se os pontos cênicos são relativamente remotos, pode não haver posto de gasolina. O proprietário pode considerar a preparação de um pouco de gasolina, mas ele deve ser instalado em um contêiner de segurança totalmente vedado e revestido de metal. Atualmente, o preço do petróleo está subindo. Quando você sai, você verá que o óleo de alto padrão é muito escasso. Quando você reabastecer, você deve escolher um grande posto de gasolina. Cuidado com a adição de gasolina de má qualidade. Os proprietários que frequentemente correm longas distâncias podem considerar comprar um tanque de combustível extra ou preparar alguns aditivos para gasolina. Quando eles encontram apenas óleo baixo, eles podem adicionar alguns aditivos de combustível à gasolina para proteger o motor contra danos.
2, óleo do motor: use a vareta de óleo para medir, o melhor é atingir o limite superior da escala do medidor de óleo, geralmente no limite médio e superior é ideal. O óleo deve tentar usar a mesma marca e o mesmo modelo. Quando você vai para áreas frias ou áreas quentes por um longo tempo, você também deve considerar a viscosidade do óleo e se ele precisa ser substituído para manter uma boa lubrificação.
3. Água: Existe uma balança no depósito de água e o volume de água deve ser mantido no limite superior para garantir uma boa capacidade de refrigeração. Se você estiver indo para uma área fria e a temperatura da noite estiver abaixo de zero, lembre-se de trocar o anticongelante antecipadamente. Se não houver necessidade de trocar o anticongelante, também há um método de solo: despeje duas garrafas de álcool alto no tanque de água e acione o motor por dez minutos, o que também pode reduzir efetivamente o ponto de congelamento. O clima dentro de 5-10 graus pode basicamente ser tratado.
Verifique também se há vazamentos no tanque de água antes de sair. O manuseio simples pode ser feito com o limpador de tanques ou o reparo do tanque, quando necessário.
4, freio: verificar os freios precisa verificar dois aspectos: Primeiro, verifique o óleo de freio, olhe para as escalas superior e inferior no copo de óleo de freio, quando o nível de óleo para o limite inferior, você precisa adicionar óleo de freio. A segunda é olhar para a espessura da pastilha de freio. Quando a superfície de atrito da pastilha de freio é menor que 5 mm, a pastilha de freio precisa ser substituída. Pastilhas de freio são os principais componentes diretamente relacionados à segurança de condução. Eles não devem ser baratos, e eles mudaram as pastilhas de freio inferiores. A qualidade das pastilhas de freio é excelente e acessível. É uma boa escolha. Certifique-se de testar os freios o tempo todo antes de sair. Esta é a garantia mais básica para a segurança!
5. Horn: Verifique se o alto-falante está normal antes de sair. Se não for normal, deve ser substituído a tempo. O som normal da buzina é especialmente útil para lembrar o carro ao caminhar pela estrada de montanha curva!
6. Luzes do carro: luzes do carro não são usadas apenas para iluminação, mas também uma ferramenta importante para o diálogo com outros carros. A iluminação deve ser completa, brilhante e eficaz. As luzes que você precisa verificar incluem: faróis, luzes pequenas, luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras, todas as luzes de canto, luzes de freio, luzes de mapa no carro, etc. Se você acha que seus faróis não são brilhantes o suficiente, você pode substituir o branco brilhante lâmpadas ou simplesmente modificar o HID (mas este é um grande preço). Há também pneus com rachaduras, ensacamento e pressão de ar.