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Há cinco razões para geada:
1. O ajuste da válvula de expansão é muito pequeno e a baixa pressão é muito baixa;
2. Há muito pouco refrigerante no sistema e a pressão de evaporação é muito baixa;
3. O filtro de circulação interna está bloqueado;
4. O controle de temperatura (ou sensor de temperatura) falha e o compressor não para;
5. A válvula de controle de energia (válvula reguladora de pressão) do compressor de deslocamento variável falha e o compressor está funcionando em plena capacidade, resultando em pressão de pressão muito baixa e congelamento do evaporador. Obviamente, o nível de baixa pressão também é afetado pela temperatura ambiente e pela temperatura da cabine. Para o evaporador tubo-belt, porque apenas uma extremidade entra e a outra sai, o lado com o líquido avançado é mais frio, e depois gradualmente se torna mais frio, o que é um fenômeno comum em carros mulberry. A diferença de temperatura entre os lados esquerdo e direito do evaporador depende de muitos fatores, como a eficiência de compressão do compressor, o desempenho de ajuste da válvula de expansão e o grau de vedação do fole do evaporador. Não deve haver muito óleo no sistema! Não deve haver óleo no evaporador! A espessura da parede do evaporador da fábrica subsidiária não deve ser muito espessa! Cuidado com vazamentos do evaporador!
Congelamento do condensador do carro
O compressor não parará automaticamente e continuará resfriando. Primeiro, verifique o motivo do ininterrupto. Por exemplo, se a bolsa do sensor de temperatura do controle de temperatura está em uma posição adequada; se o ajuste do controle de temperatura é adequado (ajuste-o para um tamanho menor, se não puder ser ajustado, o controle de temperatura deve ser substituído); se o controle do computador do ar condicionado está com defeito.
O evaporador irá congelar. Além do compressor não desligar, também é necessário verificar se os dampers de entrada e saída do ventilador do evaporador estão bloqueados; se a engrenagem do ventilador é aberta muito pequena (deve ser aberta maior para aumentar o calor do ciclo, e o clima naturalmente melhorará).
Verifique o controle do sistema de amortecimento de temperatura, que é controlado por um servo motor. Se o sistema de amortecimento falhar e o ar não puder circular, o evaporador irá congelar.
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