Quais são os 3 tipos de sensores de oxigênio?

Jun 04, 2024 Deixe um recado

Sensores de oxigênio são um componente importante dos motores automotivos modernos. Esses sensores são projetados para medir o conteúdo de oxigênio nos gases de escape e fornecer informações críticas para o sistema de controle do motor. Existem três tipos de sensores de oxigênio comumente usados ​​em motores de combustão interna: sensores de zircônia, sensores de dióxido de titânio e sensores de banda larga.

Sensores de zircônia são o tipo mais comumente usado de sensor de oxigênio. Seu princípio de funcionamento é usar óxidos cerâmicos feitos de zircônia. Este sensor usa a diferença de voltagem entre dois eletrodos para medir a concentração de oxigênio no gás de exaustão. Este tipo de sensor é amplamente usado na maioria dos veículos e é muito confiável.

O sensor de dióxido de titânio é um sensor de oxigênio que usa dióxido de titânio como elemento sensor. Ao contrário dos sensores de zircônia, esse tipo de sensor utiliza mudanças na resistência do sensor para medir a concentração de oxigênio. Esse tipo de sensor é usado em aplicações onde o sistema de controle do motor deve operar sob condições de alta temperatura.

Os sensores de banda larga são o tipo mais recente de sensores de oxigênio no mercado. Eles usam um elemento sensor planar revestido com uma substância patenteada que pode reagir à concentração de oxigênio no gás de exaustão. Comparado aos outros dois tipos de sensores, esse tipo de sensor pode medir a concentração de oxigênio com mais precisão. Esse sensor fornece uma faixa de medição mais ampla e pode detectar níveis mais altos de concentração ou diluição.

No geral, os sensores de oxigênio desempenham um papel crucial na operação do motor, fornecendo informações ao sistema de controle do motor. Embora existam três tipos de sensores, cada um com suas vantagens exclusivas, todos esses sensores visam melhorar o desempenho, a eficiência e a confiabilidade do motor. Então, da próxima vez que você vir a luz de verificação do motor acendendo, lembre-se de que um sensor de oxigênio com defeito pode ser o problema, não apenas um pequeno inconveniente!