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O filtro da máquina é um filtro de óleo em grande escala. Ele é usado para remover impurezas como sedimentos do óleo e fornecer óleo limpo a cada componente para desempenhar o papel de lubrificação, resfriamento e limpeza e, finalmente, para prolongar a vida útil dos componentes. Se o motor é o coração do carro, o óleo do motor é o sangue do carro, então o filtro da máquina é o fígado e o pulmão do carro.
A fim de reduzir a resistência ao atrito entre as partes relativamente móveis no motor e reduzir o desgaste das peças, o óleo é continuamente entregue às superfícies de atrito das partes móveis para formar uma película de óleo lubrificante para lubrificação. O óleo em si contém uma certa quantidade de goma, impurezas, umidade e aditivos. Ao mesmo tempo, durante o processo de trabalho do motor, a introdução de detritos de moagem de metal, a entrada de impurezas no ar e a geração de óxidos de óleo fazem com que as impurezas no óleo aumentem gradualmente. Se o óleo não passar pelo filtro de óleo e entrar diretamente no circuito do óleo lubrificante, trará as impurezas contidas no óleo para a superfície de fricção do par em movimento, acelerará o desgaste das peças e reduzirá a vida útil do motor .
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