Odômetro
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O sensor no diferencial ou no eixo do eixo pode detectar o número de voltas,
Sensor Odômetro
Geralmente, hall e fotoeletricidade são usados para detectar o sinal. O objetivo deste método é usar o odômetro para registrar a velocidade de condução e a quilometragem do carro. Como a velocidade angular do eixo e da roda é igual, o raio do pneu é conhecido, o qual é calculado diretamente pelo parâmetro de quilometragem. Dois rolamentos são projetados no eixo da transmissão, o que reduz significativamente a distância da força em operação, reduz a força de atrito e melhora a vida útil; o sinal de detecção dinâmica original é alterado para o sinal de detecção de operação da engrenagem; a caixa de engrenagens vertical de inserção direta original é alterada para a caixa de engrenagens da interface chanfrada. O plugue do sensor do odômetro geralmente está na caixa de velocidades, alguns podem ser vistos abrindo a tampa do motor, outros precisam ser operados na vala.

