rolamento hub
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A principal função do rolamento do cubo é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do hub. Ele carrega cargas axiais e radiais, e é uma parte muito importante. Os rolamentos tradicionais para rodas de automóveis são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos afilados ou rolamentos de esferas. A instalação, oleosidade, vedação e liberação dos rolamentos são todos realizados na linha de produção de automóveis. Esse tipo de estrutura dificulta a montagem, alto custo e baixa confiabilidade na fábrica de automóveis. Além disso, quando o automóvel é mantido no ponto de manutenção, o rolamento precisa ser limpo, lubrificado e ajustado. A unidade de rolamento do cubo é desenvolvida com base no rolamento de esferas angular padrão e no rolamento do rolo afilado. Integra dois conjuntos de rolamentos, e tem as vantagens do bom desempenho de montagem, omitindo ajuste de desembaraço, peso leve, estrutura compacta, grande capacidade de carga, encaixe graxa com antecedência para rolamento selado, omitindo vedação externa do cubo e evitando manutenção. Tem sido amplamente utilizado em carros Há também uma tendência de expandir gradualmente a aplicação de caminhões