O número de barras de direção em um carro depende do tipo de sistema de direção que ele usa. A maioria dos veículos modernos é equipada com sistemas de direção de cremalheira e pinhão, enquanto alguns veículos mais antigos ou maiores podem usar sistemas de direção de esferas recirculantes. Aqui está uma análise detalhada do número de barras de direção encontradas em cada sistema:
Sistema de direção de cremalheira e pinhão
Este é o sistema de direção mais comum encontrado em carros de passeio modernos, SUVs e caminhões leves.
Número de barras de direção:
Duas extremidades externas da barra de direção: uma para cada roda dianteira.
Duas extremidades de haste interna: uma de cada lado, conectando a cremalheira de direção às hastes externas.
Configuração:
Barras de direção internas: conectam-se diretamente à cremalheira da direção, permitindo que ela empurre e puxe as barras de direção externas.
Barras de direção externas: conectam-se à manga de eixo, traduzindo o movimento das barras de direção internas em rotação das rodas.
Sistema de direção de esfera
Esse tipo de direção é mais comum em veículos mais antigos e em alguns caminhões ou SUVs maiores projetados para aplicações pesadas.
Número de barras de direção:
Duas a quatro barras de direção: dependendo do projeto da articulação da direção.
Configuração:
Barra de direção central: a caixa de direção é conectada à barra de direção central, que então se conecta às barras de direção.
Braços de marcha lenta e pistão: esta configuração pode incluir um braço de marcha lenta e um braço pitman conectando a caixa de direção ao elo central.
Barras de direção: são as articulações que conectam o elo central a cada roda.
Tirantes totais
Configuração mais comum (cremalheira e pinhão):
Total de barras de direção: Há quatro barras de direção (duas internas e duas externas).
Configuração opcional (bola de anel):
Total de barras de direção: geralmente, de duas a quatro barras de direção, dependendo do projeto específico da articulação da direção e se o veículo usa componentes de articulação adicionais.