As velas de ignição de diferentes materiais têm vida útil diferente.
De acordo com o material da vela de ignição, os tipos actuais de velas de ignição convencionais podem ser divididos em: liga de níquel (resistência de núcleo de cobre comum), platina, velas de ignição de chapa metálica e semelhantes.
As velas de ignição feitas de ligas de níquel geralmente precisam ser substituídas após 30.000 quilômetros.
A vela de ignição em platina deve ser substituída depois de percorrer de 4 a 50 milhões de quilômetros.
Vela de metal de folha, o material é mais resistente ao desgaste, pode viajar 70.000-80.000 quilômetros.
Independentemente do material da sua vela de ignição, você deve fazer a manutenção do carro a tempo de prolongar a vida útil do carro.
Se a vela de ignição não for substituída a tempo, pode aparecer: aumento do consumo de combustível, potência reduzida, marcha lenta e dificuldade de partida. O problema mais sério é que o uso da vela de ignição pode fazer com que o eletrodo da vela de ignição e a cerâmica se rompam no cilindro.
Fará com que o cilindro seja puxado e o motor seja danificado.
Algumas pessoas dizem que meu carro está ligado há mais de dez anos, e eu não mudei a vela de ignição, ou normalmente está aberto. Mas ele não sabia que ele estava desperdiçando seu combustível. Se ele comprasse todas as velas, poderia encher o baú. Essa foi a sua sorte.
Bem, uma vez que o eletrodo da vela de ignição está queimado, seu motor é desfeito antecipadamente, o mesmo que a quebra da correia dentada.