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O aro é a parte da roda que fixa o pneu, e o cubo é o componente giratório que conecta a roda ao eixo e é responsável por suportar a carga entre o pneu e o eixo. Os raios são as peças que suportam o aro e o cubo. Se for feito de liga de alumínio, é chamado de aro e cubo de liga de alumínio.
Após a melhoria contínua, sob as condições da moderna tecnologia industrial, o cubo da roda tornou-se um componente integral totalmente funcional. Ele é responsável pelas funções de carregar o peso do veículo, transmitir potência e dissipar o calor dos pneus, e como parte móvel rotativa, sob a premissa de certa rigidez, o cubo deve atender às condições de leveza, resistência à fadiga e equilíbrio dinâmico. . Comparado com as rodas de aço no passado, o peso das rodas de liga de alumínio é bastante reduzido: sob o mesmo tamanho e resistência, a massa das rodas de liga de alumínio é cerca de metade da massa das rodas de aço. As rodas leves de liga de alumínio podem melhorar o desempenho dinâmico do veículo, ao mesmo tempo em que tornam o veículo eficiente em termos de combustível e boa dissipação de calor.
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