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Agora, muitos proprietários de carros na estrada modificarão seus carros para definir um grande contorno muito deslumbrante. Esses grandes arredores podem fazer um carro comum de compras de supermercado instantaneamente se tornar um" carro esporte" ;, parece esportivo. Mas vem a pergunta, você sabe que tipo de carro foi usado neste grande recinto? Para que serve?
fundo incomum
Cercado por essas coisas, ele foi originalmente usado para corridas e só pode ser usado para corridas de alto nível. Este tipo de grande cerco apareceu pela primeira vez na competição de carros de turismo de alto nível no início dos anos 1960. Naquela época, algumas equipes de corrida de alto nível viram o design dos carros de fórmula vários níveis acima de sua própria velocidade. A fim de alcançar uma competição acirrada. Para obter melhores resultados, essas equipes começaram a tentar seguir a fórmula do carro de fórmula para ver como poderiam tornar seus carros mais rápidos.
Logo, eles perceberam que se um conjunto de gabinetes pudesse ser desenvolvido para envolver a parte frontal e traseira do corpo, permitindo que o ar flua suavemente por todo o corpo, a resistência do ar poderia ser reduzida, de forma que com a mesma potência, o carro poderia mais rápido. Como resultado, na arena americana de 1962, as equipes começaram a embrulhar o carro com peças muito exageradas. Embora pareça estranho, esses carros são realmente mais rápidos do que outros.
Ver a experiência de outras pessoas' logo passou por dezenas e centenas, e as equipes de corrida em todo o mundo sabiam disso. Nessa época, algumas equipes grandes e poderosas começaram a estudar como mudar a forma do gabinete para tornar o fluxo de ar mais suave. Essa série de ações levou o projeto de corrida a se concentrar no design aerodinâmico.
O cerco da carroceria do carro começou a entrar no clímax da pesquisa e desenvolvimento na década de 1970, neste momento todas as corridas de carro ao redor do mundo estão usando cerco, mesmo a F1 não é exceção. Essa situação continuou até o início dos anos 1990. O desenvolvimento do desempenho do computador permitiu que a equipe utilizasse o computador para analisar se o cerco não é a melhor forma, e existem maneiras melhores de fazer o carro andar mais rápido.
Isso é para realizar um projeto aerodinâmico direcionado para cada carro. O gabinete grande e simples tornou-se muito áspero. As pessoas precisam de um design mais elaborado. Em breve, o grande recinto será abandonado pelo carro, e o carro embarcou no desenvolvimento geral de queimar dinheiro. palco. O grande cerco abandonado foi pego por supercarros. Ao longo da década de 1990, quase todos os supercarros e carros de desempenho foram equipados com grande cerco.
À medida que entramos no século 21, até os carros de alto desempenho começaram a seguir os carros de corrida e estão no caminho do design geral. Em torno dessa função limitada, as coisas entraram no mercado modificado.
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