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1. Monitoramento direto da pressão dos pneus: O dispositivo de monitoramento direto da pressão dos pneus mede diretamente a pressão do ar usando um sensor de pressão instalado em cada pneu e transmite as informações de pressão do interior do pneu para o módulo receptor central usando um transmissor sem fio. Em seguida, são exibidos os dados de pressão de cada pneu. Quando a pressão dos pneus está muito baixa ou vaza, o sistema dispara automaticamente.
2. Monitoramento indireto da pressão dos pneus: O princípio de funcionamento do monitoramento indireto da pressão dos pneus é que, quando a pressão de um pneu é reduzida, o peso do veículo diminui o raio de rolamento da roda, resultando em uma rotação mais rápida do que as outras rodas. Ao comparar a diferença de velocidade de rotação entre os pneus, o objetivo de monitorar a pressão dos pneus é alcançado. O sistema de alarme indireto de pneus depende do cálculo do raio de rolamento do pneu para monitorar a pressão do ar.
3. Introdução ao sistema de monitoramento inteligente de pneus (TPMS): combina as vantagens de ambos os sistemas. É equipado com sensores diretos em dois pneus diagonais e equipado com um sistema indireto de 4 rodas. Comparado a todos os sistemas diretos, esse sistema híbrido pode reduzir custos e superar as deficiências de sistemas indiretos que não conseguem detectar vários pneus com baixa pressão de ar. No entanto, ele ainda não fornece dados em tempo real sobre a pressão real dos quatro pneus, como no sistema direto.
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