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A bomba de água auxiliar para aquecimento de automóveis pertence ao campo técnico das bombas de água centrífugas e refere-se particularmente a uma bomba de água elétrica para um dispositivo de ar quente do veículo. Atualmente, a água em circulação do aquecedor do carro é controlada pela bomba de água do motor. A bomba de água eletrônica de carro de pré-aquecimento de alta eficiência Jiapu TA60 é adequada para ambientes externos extremos, a partir de -40 ° C.
princípio de trabalho
1. Quando o carro está dirigindo em alta velocidade, o número de rotações do motor é grande e a quantidade de calor dissipada pelo dispositivo de aquecimento também é grande, mas em baixas velocidades, a quantidade de calor dissipada pelo dispositivo de aquecimento diminui conforme o número de rotações do motor diminui. Quando o motor é parado, a unidade de ar quente para de dissipar o calor. Esse tipo de dispositivo de ar quente cuja dissipação de calor muda com o número de rotações do motor, especialmente no inverno frio, não pode atender aos requisitos de aquecimento do carro. Normalmente, o proprietário escolhe instalar uma bomba de água auxiliar para obter um aquecimento estável na cabine. A bomba de água auxiliar da série TA60 da Jiapu também mantém uma circulação de água estável e eficiente quando o número de rotações do motor é muito baixo e transfere continuamente o calor do motor para a cabine, o que realiza facilmente a demanda de aquecimento do proprietário na cabine ao estacionar. .
2. O objetivo da bomba de água auxiliar para aquecimento de automóveis é fornecer uma bomba de água para aquecimento elétrico de carro, de estrutura simples, pequena em tamanho e instalada no tubo de aquecimento do automóvel, que não é afetado pelo número de rotações do motor e pode melhorar a dissipação de calor do ar quente. A bomba de água assistida por carro da marca Topsflo é iniciada em 10 segundos quando a temperatura externa é de -40 ° C. Ele não tem medo do frio e sempre fornece a fonte de aquecimento para a cabine, o que é muito adequado para uso em baixas temperaturas no norte.
3. Quando a bomba de água assistida por aquecedor estiver funcionando, o motor aciona o acoplador magnético para girar o rotor magnético externo. O fluxo magnético passa pelo espaço e pela luva de isolamento, atuando no rotor magnético interno, de modo que o rotor da bomba e o motor giram em sincronia, e o torque é transmitido sem contato mecânico. A extremidade de entrada de energia do eixo da bomba, porque o líquido está encerrado na luva de isolamento estático, não possui vedação dinâmica; portanto, o fluido fica completamente na câmara vedada, sem risco de vazamento. Ao mesmo tempo, a bomba de água para automóveis Jiapu adota 80% de matérias-primas importadas para garantir a estabilidade ultra-alta e a consistência do lote da bomba. O Japão importou matérias-primas PPS para superar as deficiências de outras marcas de peças plásticas da bomba, não suportando temperaturas extremamente baixas e altas, tornando a carcaça da bomba Jiapu durável, sem risco de quebra. Todas as bombas usam componentes importados de classe mundial, o que faz com que a bomba tenha um desempenho superior do motor eletrônico. A bomba possui várias funções de proteção, que podem lidar facilmente com várias condições complicadas do circuito para garantir o funcionamento estável da bomba e atender à demanda contínua de aquecimento na cabine.
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