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A indução térmica percebe a velocidade do ventilador. Quando o motor está quente, o sensor térmico/resistor/resistor subsensível conectado ao ventilador, o valor de resistência fica menor, a potência do ventilador aumenta, e o oposto acontece quando o motor fica frio, de modo que o controle do ventilador é realizado. velocidade.
Se você ainda quiser controlar manualmente o ventilador, você pode muito bem conectar um resistor ajustável em série com o circuito do ventilador para alcançar o propósito de controlar automaticamente o ventilador.
Um dos fãs do seu problema está defeituoso. Verifique o outro ventilador. O resistor do teórico/subsensível dentro do ventilador pode falhar. Você pode usar um condutor para encurtar diretamente o ormistor para ver se ele está ligado em alta curva. Se na descrição este ormistor / resistor subsensível queimado. Você pode alterar um resistor do mesmo tipo, ou se você não acha que o ventilador é alto, você pode muito bem curto-circuito do teórico/sub-sensibilidade diretamente.
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