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Atualmente, além de ser um meio simples de transporte, o carro também é parceiro de muitas pessoas. Muitos amigos gostam de brincar de afiar carros depois do trabalho. Alguns amigos, mesmo que não saibam muito sobre o carro, esperam obter mais conhecimento do carro com a experiência do carro e usam esse conhecimento para verificar seus próprios veículos. No futuro, trazeremos gradualmente algumas dicas de autoverificação para veículos. Autoteste das pastilhas de freio .
Olhe a espessura
Uma nova espessura da pastilha de freio é geralmente de 1,5 cm, que gradualmente se tornará mais fina à medida que o atrito é constante durante o uso. Técnicos profissionais sugerem que quando a espessura das pastilhas de freio for apenas cerca de 1/3 da espessura original (cerca de 0,5 cm), o proprietário aumentará a frequência do autoteste e estará pronto para substituí-la. Obviamente, devido ao design do cubo da roda, os modelos individuais não têm condições de inspeção visual e é necessário desmontar os pneus para concluir.
Cada pastilha de freio tem uma marca elevada nos dois lados. A espessura desta marca é de cerca de dois ou três milímetros. Esse é o limite da substituição mais fina do disco de freio. Se a espessura da pastilha de freio for paralela a esta marca, ela deverá ser substituída. Portanto, quando a espessura da pastilha de freio estiver próxima a esta marca, o proprietário deverá observar e preparar a qualquer momento, mas é difícil observá-la com precisão a olho nu, sem desmontar o pneu. No momento, muitos modelos têm a posição da luz do freio de mão quando a pastilha de freio está muito fina. O autoteste rápido e relativo é mais conveniente.
Pequena sugestão: as pastilhas dos freios não são estritamente substituídas de acordo com o ambiente do carro e os hábitos de direção. Geralmente, é necessário considerar substituí-los depois de dirigir cerca de 60.000 quilômetros. Quando o olho nu observa que as pastilhas dos freios são finas, elas devem ser inspecionadas pelos técnicos durante a manutenção. Como há um erro na inspeção visual, a estação de serviço profissional é mais rigorosa do que a olho nu através da pinça.
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