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Ao projetar os faróis de carros de luxo, a circulação de ar e o equilíbrio da temperatura serão levados em consideração na modelagem. Por exemplo, os faróis de um carro' têm um design de canto acentuado, então esta zona morta de fluxo é difícil de ser aquecida pela luz, de modo que forma uma diferença de temperatura com a área que pode ser iluminada pela luz, É fácil formar névoa, e não é fácil ser evaporado.
Além disso, devido à popularização da tecnologia de lâmpadas de xenônio e faróis de LED, é difícil evaporar rapidamente a névoa apenas pelo calor da fonte de luz. A potência do farol de halogênio é de 55W, e a lâmpada de xenônio é de 35W, o que não é tão bom quanto o farol de halogênio. Além disso, as lâmpadas de xenônio e as lâmpadas LED geralmente têm lentes. A fonte de luz é mais focada e é mais difícil evaporar a névoa no canto do abajur.
Portanto, para reduzir a formação de névoa na lâmpada, o desenho da forma da lâmpada é muito importante e é necessário garantir que uma convecção de ar relativamente completa possa ser formada no corpo da lâmpada. Ao mesmo tempo, a aderência do abajur (lente de distribuição de luz) e do compartimento da lâmpada deve garantir a estanqueidade e evitar a entrada de ar por aqui.
Como evitar água nos faróis
Os orifícios de ventilação geralmente têm uma tampa de ventilação ou um tubo de borracha em forma de U para evitar a entrada de água da chuva, e os próprios orifícios de ventilação também possuem uma película de ventilação (esponja ou tecido não tecido) para filtrar uma parte da água. No entanto, como o diâmetro das moléculas de vapor d'água é de 0,0004 mícrons, a membrana respirável geral não pode ser interrompida.
No projeto de faróis de carros de luxo, a fim de reduzir a geração de neblina, tentará evitar a existência de zonas mortas fluindo, que podem comprometer um pouco a estética; na parede interna do abajur, pintura especial de máscara também será aplicada. Evite que a água do nevoeiro grude nela; ao mesmo tempo, a distribuição dos orifícios de ventilação no compartimento da lâmpada também deve facilitar o fluxo rápido de ar; na seleção de filtros, membranas de ventilação em escala mícron com diâmetros de poros extremamente pequenos também serão usadas para bloquear o ar o máximo possível na água.
Claro, a quantidade de vapor d'água é relativa. A quantidade de água que pode ser bloqueada depende da pressão. Se a pressão do ar estiver alta, ele também pressionará as moléculas de água para dentro dele.
No entanto, se o tamanho dos poros da membrana permeável ao ar for muito pequeno, a permeabilidade ao ar será prejudicada. A melhor solução deve ser: o tamanho dos poros da membrana respirável deve estar entre o diâmetro da molécula de vapor de água e o menor diâmetro molecular da névoa (20 mícrons) presente na água da chuva, o que pode não só impedir a entrada de névoa na tempo chuvoso, mas também garantir a respirabilidade.
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