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Lâmpada de halogênio, muitas vezes reclamamos disso como&"lâmpada de vela GG". Embora a lâmpada halógena tenha as características de baixo custo, instalação simples, forte penetração, alta velocidade de iluminação e brilho uniforme, suas deficiências também são óbvias, ou seja, baixo brilho. E a vida é mais curta. Desde então, muitos proprietários de automóveis consideram a atualização de suas fontes de luz, e as luzes LED são a primeira escolha para a maioria das pessoas. Em primeiro lugar, do ponto de vista da modificação, é altamente viável transformar as lâmpadas halógenas em lâmpadas LED. Basicamente, todas as oficinas de modificação de automóveis e oficinas de reparação de automóveis podem realizar esta operação, mas do ponto de vista técnico, as lâmpadas halógenas são transformadas em lâmpadas LED. Luzes LED, ainda é uma obra que requer um certo conteúdo técnico. A razão é que o modo luminoso e o ponto de foco da luz da fonte da lâmpada halógena e da fonte da lâmpada LED são diferentes. Se a posição focal da fonte de luz não for considerada durante a modificação, e o ponto de instalação e o método de instalação da fonte da lâmpada correspondente não forem ajustados, a lâmpada LED será modificada após a modificação. É fácil ter problemas como má condensação, divergência e inconcentração. A forma mais comum de resolver o problema de astigmatismo na fonte de luz LED é instalar uma lente, mas deve-se observar que nem todos os modelos possuem espaço suficiente no abajur para você instalar uma lente.
Por exemplo, se alguns modelos não tiverem uma lente nas opções de configuração, será mais difícil reinstalar posteriormente. Nesse momento, pode ser necessário remover a tampa da lâmpada, amortecedor, etc., o que facilmente tornará a vedação da tampa da lâmpada pior. Em dias de chuva ou nevoeiro, o abajur é fácil de obter água ou fica embaçado. Além disso, ao instalar luzes LED em algumas lojas de reforma, alguns mestres inexperientes podem facilmente ignorar a orientação dos talões da lâmpada durante a instalação. Como o design da lâmpada LED é diferente daquele da lâmpada halógena, sua superfície emissora de luz tem apenas dois lados. Portanto, ao instalar, preste atenção aos três métodos: a orientação horizontal dos grânulos da lâmpada, a direção vertical dos grânulos da lâmpada e a direção inclinada dos grânulos da lâmpada. De modo geral, o método de instalação da orientação vertical dos talões da lâmpada tem a iluminância mais baixa, enquanto o método de instalação da orientação horizontal dos talões da lâmpada tem a iluminância mais alta. Portanto, os diferentes métodos de instalação de luzes LED para automóveis não afetarão apenas a forma do objeto após a luz sair, mas também afetarão o brilho, a iluminância e a distância da fonte de luz.
Depois de resolver o problema da fonte da lâmpada, o segundo ponto-chave da lâmpada LED precisa ser considerado ao montá-la, o problema de dissipação de calor. A lâmpada LED é mais sensível às mudanças na temperatura ambiente. Se a lâmpada LED for continuamente ligada em um ambiente de alta temperatura, então sua energia e vida útil são facilmente comprometidas e pode resolver o problema de dissipação de calor após a adaptação das luzes do carro. Mesmo se você comprar as melhores luzes LED, todos os seus esforços anteriores podem ser gastos. Obviamente, o primeiro passo para resolver o problema de dissipação de calor das luzes LED para automóveis é escolher lâmpadas LED qualificadas. Em relação a este ponto, a recomendação de um carro é escolher grandes marcas, tanto quanto possível. Não pense que as lâmpadas LED são muito mais caras do que as lâmpadas halógenas e você está relutante em pagar. Além do valor do fluxo da lâmpada LED, os requisitos para o chip são relativamente altos.
Por causa disso, os fabricantes médios são limitados por seus próprios custos de fabricação. Eles vão focar sua produção na produção de chips, mas o chip é apenas um dos materiais básicos para lâmpadas LED, e os fabricantes de grandes marcas farão. Todos os materiais são considerados. Por exemplo, a qualidade de cada conta da lâmpada é inseparável da dissipação de calor geral da lâmpada LED. O ponto principal da dissipação de calor da lâmpada LED está no material da lâmpada e em sua proporção em toda a estrutura da lâmpada LED. Em segundo lugar, o tamanho do abajur original do carro também é afetado pelo problema de dissipação de calor da lâmpada LED. Uma vez que o tamanho do abajur original é fabricado de acordo com as especificações de instalação da lâmpada halógena, se a opção da lâmpada LED não estiver disponível na configuração do seu veículo, então a estrutura original do abajur deste carro pode ter o problema de haver nenhum espaço extra para que as luzes LED sejam modificadas.
Por exemplo, se você deseja instalar uma lente, é muito provável que as luzes originais do carro não possam ser instaladas. Mesmo se mal forem instalados, a faixa de dissipação de calor de toda a estrutura do abajur pode não atender aos requisitos de dissipação de calor da lâmpada LED. Até certo ponto, isso afetará a vida útil das luzes LED. Em resumo, o artigo mencionou anteriormente que é viável retrofit de lâmpadas LED com lâmpadas halógenas, mas ainda é necessário testar a capacidade técnica de um mestre de retrofit durante o retrofit. A modificação deste tipo de fonte de luz não é tão simples como imaginávamos. Não basta adicionar uma lente, apenas mudar a fonte de luz.
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