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Pressão insuficiente dos pneus; junta e pino mestre são muito apertados ou falta de óleo; o mancal de pressão da junta carece de óleo ou danos; a deformação da viga dianteira e da estrutura causa desalinhamento do posicionamento da roda dianteira; o ajuste da junta longitudinal e da rótula está muito apertado ou Falta de óleo; o chefão está inclinado demais, está exposto demais ou a roda dianteira está inclinada; isso pode fazer com que o motorista sinta-se pesado e desconfortável ao girar o volante para a esquerda ou direita; Ao girar em baixa velocidade ou virar, girar o volante é muito difícil e nem pode se mover. Solução: verifique se a pressão dos pneus está normal; a junta e o pino mestre estão bem ajustados e bem lubrificados; o mancal de pressão está intacto e sem óleo; o feixe frontal e a estrutura não estão deformados; a roda dianteira está bem posicionada.
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