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- Dano de deformação:
Bater em um meio-fio ou buraco pode danificar os componentes do chassi forçados a torcer e reagir ao impacto. Mesmo um pequeno grau de deformação na articulação pode prejudicar o alinhamento do veículo e resultar em falha prematura de outros componentes da suspensão. - Pontos de fixação de buchas deformados ou danificados:
Em veículos mais antigos com suspensões flácidas, os parafusos podem ficar presos na manga interna da bucha. A remoção desses parafusos por perfuração, esmerilhamento ou maçarico pode danificar o alojamento da bucha na articulação. Se o dano for grave, a nova bucha de substituição pode girar na articulação. - Danos detritos da estrada:
As peças do chassi estão constantemente expostas à água, sujeira e materiais corrosivos da estrada. Isso pode causar danos às superfícies de contato da articulação. Os componentes que são projetados para se encaixar perfeitamente nessas superfícies, como juntas esféricas e tirantes, podem sofrer movimentos ou folgas que levam à falha prematura da peça.
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