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As características dos freios a disco :
1. O efeito de frenagem é relativamente linear e uniforme, melhorando o conforto do veículo.
2, a força de frenagem é controlada pela profundidade do curso do pedal do freio, e o manuseio relativo é melhor.
3, o disco de freio é exposto, a dissipação de calor do sistema de freio é mais direta, o limite de freio é maior, de modo que o volante usa mais freios a disco.
4. O custo de produção do disco de freio é alto.
Travão de tambor características:
1. A força de frenagem é muito forte e o melhor efeito de frenagem pode ser alcançado em pouco tempo. Essa também é a vantagem que o freio a disco não possui, mas também tem certa influência no conforto da viagem.
2, as peças são simples de processar, o que pode efetivamente reduzir custos.
3. A dissipação de calor do freio a tambor é relativamente baixa em comparação com o tipo de disco, e a atenuação térmica do trabalho contínuo do freio é óbvia.
Freios a tambor e freios a disco têm características próprias. Não são estruturas simples e podem ser distinguidas. Por exemplo, a força do freio do freio a tambor é grande e a carga do sistema de freio de muitos veículos pesados de carga ou carros de passeio grandes pode exercer totalmente as vantagens do freio a tambor para garantir a segurança do veículo.
Devido à independência do disco de freio e à linearidade do efeito de frenagem, os freios a disco são freqüentemente usados em carros de desempenho e carros de luxo que se concentram no conforto. Devido às características dos freios a disco, a maior dissipação de calor pode efetivamente melhorar o desempenho de frenagem do veículo. Entre eles, o disco de freio perfurado também é um item de modificação necessário para muitos entusiastas da modificação.
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